Garáž od keramzitobetona se může stát první stavbou na vašich stránkách. Proč byste měli začít stavět garážové místo? Prvním důvodem je rychlost výstavby. Garáž může být postavena za pár dní. Není třeba stavět ani kupovat nákladní tank, který je pak nejasný, kam jít. V garáži můžete přivézt inženýrské sítě, jako je elektřina, plyn nebo voda.
No, samozřejmě, už máte místo pro auto, což je také velkou výhodou oproti ostatním stavbám na místě.
Obecně jsme postavili garáž s keramzitobeton s rukama, o velikosti 8x4 m. Fotografie jsou připojeny.
Založení nadace
Stejně jako u každé jiné garážové budovy je třeba postavit základ, pro toto musíte nejprve připravit místo. Provádíme značení a na vývojové ploše odstraňujeme úrodnou půdní vrstvu. To je obvykle vrstva 15-20 cm, ale pro různé oblasti to bude jiné.
Základ bude rýhovaný jazykem, protože půda pod základem je písek. Vyrobíme maltu ze štěrku, vyrovnáme ji a beraneme.
Na základovou základnu instalujeme bednění. Výška pásky je 30 cm.
Za několik dní je možné bednění odstranit a postavit stěny pouze 7 dní a ne dříve.
Vyrábíme objemný sklep. Ukazuje se, že nadacerovna úrovni země.
Při obraně základu si můžete objednat materiál na stěnu. V našem případě se jedná o bloky hliníku.
Stavíme stěny garáže z expandované hlíny
Vložte první řadu bloků. Pro zděné bloky bylo použito 390 × 190х200 mm. Pokud neprovádíte hydroizolaci první řady, pak je třeba použít roztok v poměru písku k cementu 2: 1.
Pro větší sílu je žádoucí posílit první řadu bloků, které v našem případě hrají roli soklu, a také je žádoucí umístit kování pomocí tří řad. Výztuž byla použita s průměrem 8 mm na dvou prutech. Celkové náklady činily asi 300 m.
Pokračujeme v pokládání stěn, vytváření potřebných štěrbin a otvorů.
Bylo to tak v žádném spěchu, že byly postaveny zdi garáže.
Střecha
Takže přišla střecha. Střecha bude vyrobena ze dřeva, dvuhishi. Jako střešní krytina se používá asfaltová dlažba.
Konstrukce střechy není složitá. Na obvodu jsme položili hydroizolaci na desku 50 palců. Trámy jsou vyrobeny z desek o rozměrech 150x50 mm, podlaha trámů je pevná dlažba z desky o průměru 25 mm, přes desku OSB a asfaltovou dlaždici.
Zde je nákres střešní střechy.
Základní množství práce na uspořádání střechy je připraveno. Zůstane izolovat podlahu chobotnicí o tloušťce 150 mm a veškerým šitím.
Vrata
Nad otvorem brány byla provedenamonolitický železobetonový můstek. Otvor brány 2400x2400 mm
Sekční vrata byla instalována v garáži, která byla připevněna ke stěně otvoru a nosníků stropu.
Zde je garáž z expandované hlíny lze postavit vlastními rukama. Hodně štěstí!
