Split systémy jsou stále více populární každý rok. S jejich pomocí můžete udržet optimální teplotu vzduchu v prostorách různých oblastí a destinací. Mají přijatelnou cenu a řada užitečných funkcí vám umožní používat je nejen v létě, ale iv zimě jako další topné zařízení.
Takové vybavení je zřídka rozbité. Ve většině případů může trvat mnohem delší záruční doba. Ale v případě nesprávného použití a údržby nevyhnutelných poruch. V některých případech můžete dělené systémy opravit vlastníma rukama bez použití speciálních nástrojů.
Pro odstranění vážných závad je vhodné kontaktovat zkušené odborníky. Znají bezpečnostní vybavení a mají kontrolní zařízení pro diagnostiku zařízení.
- Hlavní jednotky zařízení \ t
- Diagnostika poruch rozděleného systému
- Rozpis # 1 - Systém se nespustí
- Rozpis č. 2 - kapající voda
- Číslo průniku 3 - špatný dech
- Členění č. 4 - špatné chlazení
- Rozbití №5 - přívod teplého vzduchu
- Zlomení č. 6 - přívod horkého vzduchu
- Rozpis č. 7 - Kompresor nefunguje
- Rozdělené číslo 8 - krátké trvání
- Vzácnější poruchy
- Jak se vyhnout poruchám zařízení?
- Závěry a užitečné video k tématu
Hlavní jednotky zařízení
Vlastní opravy klimatických zařízeníneuspěje bez znalosti všech svých prvků. Doporučujeme pochopit, co se dělí na split systém:
- jednotka kompresor-kondenzátor (externí jednotka);
- odpařovací jednotka (vnitřní jednotka).
Každý blok obsahuje některé podrobnosti. Vnější části zařízení zahrnují: kompresor, kondenzátor, čtyřcestný ventil, ovládací panel, ventilátor, filtr, skříň.
V klimatizačních zařízeních je spousta elektroniky. To vám umožní řídit proces regulace teploty. Desky se skládají z několika desítek elektronických komponent, které jsou také citlivé na znečištění
Vnitřní část strojního zařízení se skládá z: čelního panelu, hrubých a jemných filtrů, výparníku, indikačního panelu, ventilátoru, zásobníku kondenzátu, ovládacího panelu.
Součástí vybavení je také systém měděných trubek. Chladivo se pohybuje za ním - Freon. Během práce je ve dvou stavech: plynný a kapalný. Trubky se proto liší v průměru.
Diagnostika poruch rozděleného systému
Než začnete ladit split systém, musíte pochopit někde, kde hledat poruchu. K tomu existují chybové kódy, které jsou zobrazeny na displeji moderní technologie. Pokud je klimatické zařízení bez displeje, může blikání kontrolky signalizovat chybu nebo budou slyšet zvuky.
Každý výrobce zařízení má své vlastní kódy označující poruchu. K jejich dešifrování můžete použít technickou dokumentacizařízení. Dešifrování lze nalézt na internetu, což představuje model technologie.
Znalost chybových kódů pomůže zkrátit dobu zjištění poškození.
V tabulce jsou uvedeny některé kódy chyb. Moderní split systémy mají funkci autodiagnostiky, která umožňuje přesněji určit příčinu a místo poruchy
Rozpis # 1 - Systém se nespustí
V tomto případě s největší pravděpodobností dojde k poškození elektrického kabelu. Pokud je v síti napětí, ale kompresor, ventilátory a indikační zařízení nefungují, měli byste tento problém vyhledat na následujících místech:
- zásuvky;
- kabely a zástrčky;
- konektory napájení na ovládací desce.
Důvod často spočívá v nepřítomnosti napětí, ale někdy není síťové napětí dostatečné pro správný provoz zařízení. To je nejčastěji způsobeno přetížením vlastní sítě. Pokud je napětí ve vývodce asi 220 V, pak byste měli zavolat napájecí kabel se zástrčkou.
Můžete to udělat pomocí multimetru nebo jednoduchého „volání“. Kabel se skládá ze tří vodičů. Poškození jednoho z nich může mít za následek výpadek napájení desky a dalších rozdělených systémových orgánů. Pokud je kabel integrální, je nutné zkontrolovat napětí v místě jeho napájení.
Důvodem nedostatku napájení zařízení může být také umístění baterií v dálkovém ovladači, ovládacím panelu volnoběhu nebo zapnutí zařízení.
Každá chyba má svůj vlastní důvod. A aby to bylo možné zjistit, musí být dodrženoalgoritmus sekvenční akce. V diagnostice elektronických a elektrotechnických uzlů, multimetrů, nejlepších asistentů
Rozpis č. 2 - kapající voda
Tento nepříjemný problém čelí mnoha vlastníkům split systémů. Nejčastěji se jedná o ucpání drenážního potrubí. Ucpávání může být dvou typů:
- mechanické- potrubí je ucpané nečistotami;
- klimatické- dochází během chladného období, kdy některé části potrubí mohou zamrznout, což má za následek ledové čepice.
Mechanická kontaminace je velmi vzácná. V tomto případě budete muset ručně vyčistit nečistoty, ale můžete použít kompresor. Přístup k potrubí kanalizačního systému je prováděn v místě vypouštění kapaliny.
V druhém případě je nezbytné roztavit zmrazené části drenážního potrubí. K tomuto účelu můžete použít průmyslové nebo pájecí vysoušeče vlasů, ale při silných mrazech se tento postup nedoporučuje.
Členění №3 - špatný dech
Označuje zanesený filtr. Když má vzduch přiváděný ventilátorem vnitřní jednotky nepříjemný zápach, znamená to, že na povrchu kontaminovaného filtru začíná reprodukce různých bakterií. Musíte ji okamžitě změnit, aby nevedla k nemoci.
Aby se zabránilo tomuto stavu technologie, je nutné provádět suché čištění vnitřní jednotky jednou za dva týdny. To platí nejen pro vnější zařízení, ale také pro filtry
Nahrazení takového filtru však nemusí problém vyřešit se zápachem. Důvodem je skutečnost, že znečištění lze již nalézt na jiných částech vnitřního modulu. Proto je velmi žádoucí umýt hlavní části nebo objednat komplexní servis.
Členění č. 4 - špatné chlazení
Existuje několik druhů takového členění. Zvažte situaci se špatným chlazením, které je doprovázeno kapkou vody. Hlavním důvodem v tomto případě není ani tak ucpání drenážního systému, jako u ucpávání hrubých nebo jemných čisticích filtrů.
Prach není usazen na filtrační tkanině, ale je uložen na povrchu výparníku. Tím se zabrání dopadu chladu, díky kterému ventilátor dodává slabě chlazený vzduch. A vodní kapky v důsledku skutečnosti, žezmrazení trubek nebo nečistoty spadly do odvodnění . První případ je nejčastější.
K odstranění tohoto problému musíte provést čištění filtrů. Aby se plátno nedeformovalo, je nutné prát pod proudem studené nebo teplé vody, ale ne horké. Můžete použít speciální čisticí prostředky nebo dezinfekční prostředky.
Prach z potrubí může být odfouknut kompresorem nebo vysavačem. Více opatrně, znečištění může být odstraněno jestliže vy úplně demontujete blok. Nedoporučuje se to však bez řádných dovedností.
V případě, že je nedostatečné chlazení doplněno vypnutím kompresoru, důvodem jeznečištění vnějšího bloku . Pokud je mimo prostory, tam je hodně prachu, dolů nebo v blízkosti dálnice, pakChladič a kondenzátor jsou rychle pokryty vrstvou nečistot. To způsobí přehřátí kompresoru, což způsobí jeho vypnutí.
Nejlepší přístup k vnějším rozdělovacím jednotkám systému lze dosáhnout, pokud je instalován v přízemí nebo na střeše. V ostatních případech je obsluha vnější části stroje problematická
Nedostatečné chlazení je příčinou obtížné výměny vzduchu. To lze odstranit odstraněním všech nečistot z ventilátoru, chladiče a kondenzátoru. Můžete použít mýdlovou vodu a kartáč, ale můžete také použít moderní pračky, parní generátory.
Hlavní věc - bezpečnost při práci. Vzhledem k tomu, že jednotka kompresoru a kondenzátoru je venku, je často nutné k čištění použít služby průmyslových lezců.
Pokud kompresor běží nepřetržitě nebo s výjimkou kapalin a chlazení je velmi slabé, znamená tonedostatek Freonu v systému . Malé množství chladiva lze vysvětlit dvěma důvody: únikem v důsledku mechanického poškození potrubí nebo přirozeným vypařováním.
Vzhledem k tomu, že freon je plyn, je přirozené, že se vypařuje i při neoperativní technologii. Správným řešením v tomto případě bude tedy vyplnění split systému freonem značky. Značku chladiva naleznete na základě informací v technické dokumentaci k zařízení.
Freon se prodává ve speciálních nádobách. Ale nákup chladiva je poloviční. Je třeba ještě doplnit systém, nepřesahujícípotřebný objem. Existuje několik způsobů, jak natankovat a všechny vyžadují dovednosti a speciální nástroje.
Je jednodušší naplnit split systém freonem, který řídí tlak v potrubí. To se provádí pomocí tlakoměru.
Nezávislá výměna freonů je pro majitele dělených systémů nejnáročnějším procesem práce. Chcete-li to udělat správně, je žádoucí mít profesionální vybavení
Když je potrubípoškozeno , je třeba najít závadu. Někdy bude muset oba bloky rozebrat, aby se našla trhlina nebo čip v trubkách. Mohou být pájeny nebo nahrazeny novými, pokud je mnoho poškození a trubek ve špatném stavu. Poté se tankování klimatického zařízení provádí freonem.
Rozbití №5 - přívod teplého vzduchu
Pokud se rozdělení nevychladí a naopak - dodává teplý vzduch, naznačuje to, že se freon vaří do výparníku. Pije před tím, protože ucpává kapilární trubice. Existuje rozdíl v tlaku, v důsledku čehož chladicí kapalina dává ventilátoru chlad a ventilátor dává teplý vzduch.
Kompresor však může pracovat delší dobu nebo vůbec bez výjimky.
Kapilární trubice jsou vyrobeny z mědi, takže jsou pružné a náchylné k deformaci. To naznačuje, že je nutné provádět čistící opatření velmi přesně
Tento problém lze vyřešit vyčištěním ucpání nebo výměnou kapilárních trubek. Čištění ucpání je snazší pomocí kompresoru. Ale sílyStlačený vzduch nemusí být dostačující, zejména pokud je ucpávání kompletní nebo je množné.
V tomto případě můžete použít hydraulický čistič nebo splachovací potrubí se speciálními rozpouštědly. Často to pomáhá, ale vyžaduje to spoustu času. Je jednodušší vyměnit kapilární trubku, ale je to skvělá služba.
Zlomení č. 6 - přívod horkého vzduchu
Režim topení zapnutý při volbě funkce chlazení hovoří pouze o jedné věci:vadný čtyřcestný ventil . Je na něm, aby změnil režimy. Taková porucha split-systému je vzácná a jeho odstranění je možné samo. Je třeba najít ventil. Pak můžete provést následující:
- opraveno- ve většině případů jen zasekl a jeho práce může být obnovena;
- nahradit nový ;
- pro vyjmutí ze systému- po jeho opuštění ze strojního zařízení bude možné obnovit tok studeného vzduchu, ale bude muset obětovat režim vytápění.
V každém případě není nutné kontaktovat průvodce, s výjimkou neznalosti bezpečnosti a základních prvků split systémů.
Rozdělení №7 - kompresor nefunguje
Pro tuto závadu existuje několik důvodů. To může být porucha samotného kompresoru, porucha nebo ztráta kapacity kondenzátorů nebo porucha termorelevelu.
Kompresor plní v klimatickém systému nejdůležitější úlohu. Provozuschopnost zařízení bude záviset na jeho provozuschopnosti. Proto jsou nepřijatelné situace s přetlakem kompresoru
Nejproblematičtějšípřípad jeselhání , jmenovitěkompresoru . Jedná se o poměrně složité a drahé zařízení, které se obtížně opravuje. Dokonce ani mistři nebudou vždy schopni pomoci. Oprava je možná pouze při zaseknutém hřídeli motoru. Můžete ji rozebrat a obnovit.
Ale častěji vinutí motoru vyhoří z přehřátí, vibrací, skoků tlaku nebo mechanických vlivů. V tomto případě pomůže pouze výměna kompresoru za nový. Budete také muset vyplnit Freonův systém znovu. Náklady na nový kompresor s dodávkou, instalací a doplňováním chladiva nebudou mnohem nižší než náklady na nový klimatizační přístroj. Takže je moudřejší koupit split systém.
Stává se, že důvodem poruchy není kompresor. Může dojít k poruše některého z kondenzátorů nebo termočlánků, které lze vyměnit. Náklady na tyto komponenty jsou relativně levné a výměna nevyžaduje speciální nástroje. Hlavní věc - správně identifikovat neúspěšný prvek a nahradit ho podobným.
Startovací a pracovní kondenzátory jsou poměrně vzácné. Jsou široce distribuovány. Hlavní je vybrat komponentu určenou pro zadané napětí a má stejnou kapacitu jako poškozený kondenzátor
Kondenzátory a termoswitch mohou mít "podgary" v důsledku špatného kontaktu nebo vlivu kolísání síťového napětí. Kondenzátory mohou mít také stopy nadýmání nebo zdvih elektrolytu.
Toto je první znak poruchy. Pokud nejsou viditelné stopy po poruše, je požadována každá komponentazkontrolujte zvlášť pomocí multimetru.
Rozdělené číslo 8 - krátké trvání práce
Pokud dělený systém funguje správně, ale rychle se ztrácí, aniž by dosáhl požadované teploty v místnosti, pak to znamenáporuchu jednoho z teplotních čidel .
V průměrné konstrukci jsou tři z nich: v termistoru s vnitřním blokem a v jednom teploměru do výparníku a kondenzátoru. Selhání jednoho z nich vede k takovému vybavení zařízení. Snadno se kontrolují pomocí multimetru. Stojí levně a je zapotřebí pouze páječka.
Vzácnější poruchy
Mezi tyto vyniknutí patří: ztráta komunikace mezi bloky, „závady“ indikačního panelu, porucha jednoho z ventilátorů, porucha řídicího panelu nebo modulu měniče.
Každá taková porucha je také vyřešena. Jsou však velmi vzácné, zejména při správném používání klimatických zařízení. Pokud je údržba prováděna pravidelně, je možné se velmi dlouho vyhnout poruchám.
Včasná údržba vnitřní a vnější jednotky výrazně snižuje riziko poruch. Opravdová technika umožňuje po dlouhou dobu pohodlnou teplotu vzduchu v místnosti
Průměrná doba provozu klimatizačních zařízení bez porušení je 7 let. Kompetentní péče o zařízení vám umožní prodloužit tuto dobu na 15 let.
Jak se vyhnout poruchám zařízení?
Klimatické zařízení je složité zařízení, kterévyžadují pravidelnou technickou podporu. Aby se předešlo častým poruchám, je třeba dodržovat základní pravidla provozu split systémů:
Není-li možné provádět komplexní údržbu zařízení, je nutné provádět nezávislé čištění výměníku tepla, který je umístěn ve vnitřním bloku, nejméně jednou ročně.
Důležitým aspektem, který ovlivňuje dobu bezproblémové práce klimatického zařízení, je jeho instalace. Instalaci smí provádět pouze odborníci. Pokud byla instalace provedena nesprávně, může to způsobit nepřípustné vibrace a mechanické poškození.
Závěry a užitečné video na toto téma
Doporučujeme, abyste si přečetli komentář specialisty na čistší interiér z následujícího videa:
Vlastní oprava klimatických zařízení je poměrně reálná. Hlavní věc je, že to neublíží zdraví a neublížilo techniku ještě více.Pokud máte dovednosti, zkušenosti a nástroje, můžete většinu stávajících poruch opravit. Přesto je vhodné kontaktovat specialisty na profil.
