Pokud máte rádi své auto a oceníte ho, nenecháte ho na volném parkovišti. Nejen, že tyto dodatečné denní náklady jsou ve skutečnosti otevřeným parkovištěm nemilosrdná vražda auta. Bohužel stavba pevné cihlové garáže není vždy možná, a aby se do garáže dostalo, je to někdy někde napůl. Kromě toho, že konstrukce - poměrně drahé potěšení a trvá spoustu času a úsilí. Tam je možnost mnohem levnější a pohodlnější, můžete postavit kovové garáže s vlastními rukama.
Obsah
- Nadace
- Materiály a nástroje \ t
- Výroba kovových garáží \ t
- Video
- Foto
Výstavba takové budovy vám nezabere příliš mnoho času a použité materiály jsou k dispozici podle cenových kritérií.
Zpět na obsah
Nadace
Jako každá budova začneme stavět kovovou garáž od nadace.
Pozor! Stavební plocha garáže by měla být vaším majetkem nebo pronajata.
Pro lehkou garáž není vhodné postavit kapitálovou nadaci, vhodné jsou následující možnosti.
- Použití prefabrikovaných konstrukčních desek ze železobetonu. To je pravděpodobně nejrychlejší způsob, jak postavit základ pod kovovou garáží. Kromě toho mohou desky díky své hladkosti také sloužit jako podlahagaráž Hlavní věcí je řádně rozdělit mezery mezi nimi pomocí štěrku a cementové malty.
- Plnění monolitu s malými povlaky.
- Páskový základ.
Existuje několik drobností, pokud jde o základy odlévání.
- Rohy budoucího designu by měly být před nalitím roztoku pomocí kovových řezů posíleny. V továrních deskách pro tyto účely můžete použít speciální uši. Tato výztuž by měla vyčnívat trochu nad horní část základu, bude i nadále svařovaná konstrukce samotné garáže.
- Podzemní část nadace by neměla být menší než dvacet centimetrů. V tomto případě bude garáž chráněna před zamrznutím v zimě.
- Při montáži bednění pro základnu je nutné stavbu monitorovat vodorovně.
- Plnění by mělo být prováděno postupně, ale jedním způsobem, aby se zabránilo tvorbě dutin a heterogenitě monolitu. K tomu si můžete pronajmout levné speciální vybavení (míchačka na beton).
Zpět na obsah
Materiály a nástroje
Aby bylo možné v průběhu návrhu řádně vyrobit kovovou garáž, je nutné obsluhovat rozměry garáže přizpůsobené izolaci. Průměrné parametry garáže na auto jsou tedy 5,7 /3,5 /2,5 metru.
S přihlédnutím k velikosti budoucí garáže vypočítejte a nakupte:
- Rohový kovový rám pro rám.
- Profilový plech nebo plechové železo o tloušťce přibližně tři milimetry.
- Armatury pro stavbu bran.
- Různé stavební kování pro zakrytí stěn garáže kovem.
- Pokud jste nalili základ pásky, budete potřebovat desky k podlaze.
- Tepelně izolační materiál.
- Materiál pro obložení stěn zevnitř.
A tyto nástroje by měly být na dosah ruky:
- Svařovací stroj.
- Bulgarca.
- Vrták.
- Spotřební materiál (disky pro bulharské a elektrody).
Zpět na obsah
Výroba kovových garáží
Řezání kovového profilu vypočítaného předem, začneme sbírat kovovou garáž vlastníma rukama.
Svařovaný rám vyrobený z úhlového kovového profilu s průřezem asi pět milimetrů, takže garáž získala potřebnou tuhost. Stává se to v takovém pořadí.
1. Poprvé se dno kostry přilehlé k základu přivaří z profilu a pak bodovým svářením připevníme k tyčím nad základem kotev.
2. To následuje kostru základny pro svařování úhlů ložiska. Pro zdokonalení celé konstrukce je třeba navařit extra tuhost žebra na každé straně rámu s rovnými patkami, odpovídajícími listy opláštění.
3. V místě, kde jste plánovali fasádu, navařte dva stojany pro bránu do spodního rámu. Připevněte závěsy na ně svařením.
4. Spojte nosníky rámu s horním rámem.
5. Začněte svařovat střechu kovové garáže.
6. Dvoupatrová střecha je tvořena odděleněkonstrukce prizmatického rámu s trojúhelníkem v řezu, který je po svařování redukován na vrchol jádra.
7. S jednostranně zavěšenou střechou jsou přední horní regály prodlouženy déle než ostatní, aby se zajistila odtok vody na zadní stěně.
8. Mřížku navařte a závěsy přivařte.
9. Způsob provádění vnějšího opláštění závisí na materiálu. Profilované plechy jsou nejpohodlněji upevněny pomocí kovových výrobků (nýty, šrouby) s malou (o něco větší než pět centimetrů) klapkou. A pokud se rozhodnete obejmout garáž s plechem, je lepší ji upevnit na rám bodovým svařováním, hrany plechů se také svaří dohromady, čímž se vytvoří souvislý šev.
10. Rošt brány se provádí podle stejného vzoru jako stěny se střechou.
11. Poté je brána zavěšena na závěsech a je instalováno blokovací zařízení.
Pozor! Elektroinstalace je položena poté, co jste postavili kovovou garáž, ale před její izolací ji skryli pod vrstvou izolačního materiálu.
12. Když je garážová skříň připravena, měla by být zahřátá, pokrytá minerálním izolačním materiálem.
Pozor! Vzhledem k tomu, že garáž je místo požáru, je vnitřní kůže s hořlavými látkami, jako je pěna, nepřijatelná!
13. Ohřívač je našitý nahoře jakýmkoliv listovým materiálem.
14. Když je připraven pro garáž, začněte podlahu pokládat, je-li třeba základ.
Základové základy vaší garáže předpokládají přítomnost dřevěných podlah nebodlažební kostka Druhá verze je implementována následovně.
- Nejprve se štěrk nalije do dna vybrání.
- Povrch štěrku je písčitý se stejnou rovnou vrstvou.
- Obě vrstvy jsou zvlhčeny a měly by být pošlapány.
- Aby se zabránilo poklesu a selhání dlážděné podlahy, je třeba nalijet směs písku a cementu s poměry do vrstvy písku: šest - jedna.
- Z horní části směsi písku se položí dlažební dlažební kostky, které se po jednom instalují s jednoduchým poklepáním.
Dřevěná podlaha se pokládá, umisťuje desky podél garáže a umisťuje se pod jejich silná zpoždění v krocích po 30-40 centimetrech, aby se zabránilo poklesu desek.
Při formování podlahy proveďte mírný posun směrem k východu.
Pozor! Nezapomeňte provést shromáždění z betonového nebo asfaltového základu.
Zpět na obsah
Video
Tak, články, jste se naučili, jak udělat kovovou garáž. Nabízíme in-app video na montáž garáže vlastníma rukama bez použití svařovacího zařízení.
Zpět na obsah
Fotky
